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Colados de TransMilenio pourrait finir en prison

Aujourd'hui, jeudi 3 mars, Álvaro Rengifo, directeur de TransMilenio, a déclaré que malgré les amendes et les sanctions qui existent contre ceux qui évitent de payer le billet, la situation n'a pas été contrôlée.

Colados de TransMilenio pourrait finir en prison
Les sournois qui récidivent finiront en prison lors de l'application de la nouvelle loi sur la sécurité des citoyens. Photo : Dossier.

Aujourd'hui, jeudi 3 mars, Álvaro Rengifo, directeur de TransMilenio, a déclaré que malgré les amendes et les sanctions qui existent contre ceux qui évitent de payer le billet, la situation n'a pas été contrôlée.

Et c'est que selon les données du système en 2021, 75 000 citations à comparaître ont été imposées aux colados , qui soit traversent les voies pour entrer dans les gares par les portes latérales, soit sautent ou font des culbutes pour contourner le tourniquet.

Cependant, le responsable a averti que de nouvelles mesures sont prévues pour qu'il n'y ait plus de fuites, parmi lesquelles la prison est envisagée, au cas où la personne serait un récidiviste, appliquant ainsi la nouvelle loi sur la sécurité citoyenne.

"Nous travaillons à modifier les documents dont nous avons besoin afin que les personnes qui évitent de payer le billet perdent des avantages, tels que la réduction que le système leur accorde pour Sisbén", a déclaré Rengijo sur Blu Radio.

Le responsable de TransMilenio a également déclaré qu'il n'y a pas seulement de nouvelles mesures pour les furtifs, mais pour les revendeurs des cartes ou des passages de la carte Tu Llave, qui pourraient être capturés et poursuivis . De plus, il a prévenu ceux qui prêtent la carte pour que ces reventes se fassent avec la carte personnalisée, qu'ils perdront tous les avantages accordés par le District .

À cet égard, le chef de cabinet de Bogotá, Luis Ernesto Gómez, a également annoncé que parmi les nouvelles mesures visant à améliorer le service du système, la surveillance des personnes qui ne paient pas le billet est également envisagée.

"Aujourd'hui commence la stratégie qui implique 25 000 responsables du système, 600 policiers et près de 30 000 caméras pour prendre soin les uns des autres."

Et il a annoncé que le plan de sécurité global pour TransMilenio comprend trois nouveaux services, premièrement, un commandement de la police et de la sécurité exclusivement pour le système et qu'il se coordonnera avec le Secrétariat à la femme pour traiter les éventuels cas de harcèlement ; deuxièmement, les près de 30 000 caméras de sécurité ; et enfin, les 25 000 yeux qui surveillent et accompagnent en permanence les parcours empruntés par les usagers à l'intérieur des bus, des gares et des portails.

À cet égard, la maire Claudia López a déclaré que "Transmilenio a 25 000 yeux de fonctionnaires qui prennent soin de nous tous les jours, il a des chauffeurs, des superviseurs, des chefs de gare, du personnel de Tu Llave, des membres de la police, de la sécurité privée et des services généraux, qui ils connaître le protocole de plainte anti-harcèlement et anti-vol auquel les citoyens peuvent s'adresser.

En outre, il a souligné que TransMilenio a des protocoles de gestion de nouveauté dans lesquels tous ses agents, chauffeurs, personnel de billetterie, personnel de sécurité privée, équipes d'assistance routière, hôtes de système, gestionnaires de coexistence, membres du commandement de la police des transports de masse , personnes des services généraux et infirmières, sont en mesure de guider et de soigner les usagers victimes d'actes criminels ou touchés par une situation d'urgence.

Depuis le district, ils ont affirmé que l'engagement du maire était de renforcer la sécurité dans le système de transport, pour lequel 100 caméras individuelles ont été acquises, qui seront transportées par la police, grâce à un accord signé entre la police métropolitaine de Bogotá et TransMilenio.

De même, ils ont assuré que les postes de police de Bogotá sont reliés au centre de contrôle TransMilenio pour visualiser en temps réel les incidents de sécurité qui se produisent dans les bus.

La ville de Chapinero a commencé ce processus aujourd'hui et la semaine prochaine, ce sera Ciudad Bolívar. La gare de Fontibón a été la première à être connectée.

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